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2024-06-07 13:05:18
入口发卡机器人HHKJ3*4-BH6
高速公路收费站入口自助发卡系统是高速公路不停车收费系统的重要组成部分，智能发卡机的问世，改变了原来传统人工发卡模式，大大提高了发卡效率。智能发卡机系统主要由车牌识别、无人值守智能发卡机、车型识别、光栅计重、RSU天线等其他软硬件组成。根据《取消高速公路省界收费站总体技术方案》文件要求，全国需要更换5.8GCPC通行卡片作为通行介质，我司紧跟高速公路发展的步伐，不断改进设备，满足5.8GCPC通行卡片的规范使用。智能发卡机可单独设置作为MTC车道，也可与ETC车道结合成混合车道，充分发挥智能发卡机的使用效益。
产品特性：
模块化设计，维护简便快捷。
双驱动浮动导论设计，自动适应卡厚度。
车来自动伸缩，伸出距离为140mm。
双入卡口，互为冗余，互为热备。
机身采用三层保度设计，外置式工业空调,内部空间密闭恒温系统。
语音提示引导操作。
视频对讲，可视化方便沟通；
坏卡回收功能；
前端显示屏可以视频引导操作；
卡容量大。
技术参数：
外观尺寸： 1100x705x1950mm(L×W×H)
输入电压： 220VAC 50Hz
功率： 小于150W（不含空调，空调600W）
空调： 隐藏式安装（冷、暖）
适合卡尺寸：86×54mm,厚度 5±0.2mm，支持上、下工位发卡
卡容量： 1448张
使用寿命： ≧400万张（5mm卡厚）
前面显示屏尺寸：21.5 寸
操作显示屏尺寸：19寸
对讲： 视频对讲
显示屏分辨率：1920*1080
平均发卡速度：1440张/小时
噪音：≦60dB
通迅接口：9针串口（RS232)
工作温度： -40℃~+65℃ （带空调）
防护等级： IP65
切换响应时间：<2秒
发卡机构数量：4套，每个机芯卡槽数量6个
伸缩机构数量：1套
工作湿度： 0-90%
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